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什么叫做失��？失敗是到達(dá)較佳境地的第一步。 鋼市在經(jīng)歷9月旺季不旺之后，在“銀十”終于打了一場翻身之戰(zhàn)，十一節(jié)后歸來，隨著期貨、成本、需求釋放等諸多因素的帶動(dòng)，中板市價(jià)連連上行。十一節(jié)后天津鋼管集團(tuán)股份有限公司市場氛圍有所緩和，在關(guān)聯(lián)期貨市場、原材料價(jià)格等上漲的帶動(dòng)下，商家試探性拉漲以刺 激成交，但實(shí)際交投表現(xiàn)各地出現(xiàn)分歧，華北、華東地區(qū)表現(xiàn)尚可，其他地區(qū)實(shí)際情況不理想，多數(shù)貿(mào)易商認(rèn)為價(jià)格易漲難跌，但經(jīng)歷坑九之后，天津鋼管公司商家操作上仍顯謹(jǐn) 慎。第二波漲勢(shì)出現(xiàn)在中旬，此番漲勢(shì)中，華東地區(qū)表現(xiàn)尤為突出，多數(shù)地區(qū)累計(jì)漲幅逾百，漲價(jià)帶動(dòng)成交好轉(zhuǎn)，華北地區(qū)受到坯料上行的明顯帶動(dòng)，雖價(jià)格漲勢(shì)尚 可，然受制于下游需求疲弱，終端市場按需采購仍是主流操作，整體交投氛圍不活躍，華南、華中地區(qū)需求疲軟，價(jià)格上漲缺乏明顯動(dòng)力。第三波漲勢(shì)仍是期卷帶 動(dòng)，此番華南、華東交投表現(xiàn)尚可，華北、華中表現(xiàn)一般，但低庫存、高成本仍可對(duì)市價(jià)形成支撐。原料方面，上游材料焦炭飆升，著實(shí)讓鋼鐵市場嘆為觀止，在原料、成品上調(diào)步調(diào)不和諧的情形下，天津鋼管公司廠利潤逐漸壓縮，現(xiàn)鋼廠加大檢修力度，坯料方面現(xiàn)貨資源緊張，節(jié)后至今，鋼坯價(jià)格累計(jì)漲幅180，單日最多漲60，對(duì)成品材價(jià)格支撐作用明顯。需求方面，基建投資雖有所回暖，但終端鋼鐵需求依然面臨下行壓力。隨著天氣轉(zhuǎn)冷，北方部分工地進(jìn)入收尾階段，天津鋼管集團(tuán)股份有限公司市進(jìn)入淡季。同時(shí)，10月12日，央行 召集17家銀行就樓市調(diào)控開會(huì)，要求銀行理性對(duì)待樓市，預(yù)計(jì)后期新增信貸不會(huì)過多投入到房地產(chǎn)，這將給一些城市的樓市銷售帶來一定的壓力，過熱的樓市即將 降溫，在市場心態(tài)上造成了一定的利空。而汽車行業(yè)表現(xiàn)偏利好，9月國內(nèi)汽車產(chǎn)量同比增長31.5%，1-9月累計(jì)同比增長12.3%。汽車銷售同樣火 爆，9月汽車銷量同比增長26.1%，此方面用鋼需求量有望繼續(xù)保持�？傮w來看，后期需求方面即將部分萎縮。節(jié)后至今，整體成交情況相對(duì)9月來說有所好轉(zhuǎn)，各地庫存均有所消化。上周全國中板庫存總量為95.08萬噸，較上期減少2.95萬噸。從區(qū) 域來看，西北增加0.60萬噸，華東、華中、西南、華北和東北市場較節(jié)前分別減少1.68萬噸、0.25萬噸、0.60萬噸、0.83萬噸和0.19萬 噸，華南市場庫存較上周持平。目前由于天津鋼管公司市場低庫存利好，商家心態(tài)面較為平穩(wěn)，銷售壓力不大。后期隨著需求萎縮，產(chǎn)能溫 和釋放，現(xiàn)貨市場仍承壓，但庫存急升的可能性并不大，目前現(xiàn)貨市價(jià)受期貨影響較為明顯，綜合考慮，下月行情目前來看并不明朗，個(gè)人認(rèn)為震蕩運(yùn)行仍是主旋 律。據(jù)了解，上周五期貨夜盤漲停高位跳水，隨后進(jìn)入回調(diào)趨勢(shì)，現(xiàn)貨市場受到較大的沖擊，市場心態(tài)觀望情緒轉(zhuǎn)濃。今日開市，螺紋鋼和熱卷期貨繼續(xù)震蕩趨弱，但原料方面卻有所堅(jiān)挺，市場以觀望為主。今日整體市場多以穩(wěn)為主，觀之本地，商家坦言由于價(jià)格過快的增長，市場需求卻持續(xù)低迷，現(xiàn)在市場高位成交意愿不強(qiáng)，多以出貨為主。鋼廠方面，由于原料資源的緊缺，鋼廠生產(chǎn)成本增高，對(duì)市場價(jià)格起到支撐作用。上周五起武鋼集團(tuán)出臺(tái)12月份價(jià)格政策，其中冷軋上調(diào)400元/噸，挺市意愿強(qiáng)烈。就后市而言，市場近期行情過為迅猛，商家表示風(fēng)險(xiǎn)性較高，對(duì)后市保持謹(jǐn)慎觀望態(tài)度，短期內(nèi)天津鋼管集團(tuán)股份有限公司市場價(jià)格或維穩(wěn)觀望為主。http://music-snnu.com.cn/