在重視勞動(dòng)和尊重勞動(dòng)者的基礎(chǔ)上,我們有可能來創(chuàng)造自己的新的道德。勞動(dòng)和科學(xué)是世界上最偉大的兩種力量。2016年國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)再掀高潮,鐵路建設(shè)資產(chǎn)完成8015億元,公路建設(shè)預(yù)計(jì)完成投資1.78萬億元。2017年交通基礎(chǔ)設(shè)施投資力度還將繼續(xù)加大,鐵路、公路總投資規(guī)模將保持在2.4萬億元,直接拉動(dòng)用鋼需求5300萬噸左右,那么今年鋼市“鐵路”需求又將在哪里?2017年鐵路建設(shè)將以西部鐵路建設(shè)為重點(diǎn),按照《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》和“十三五”鐵路建設(shè)規(guī)劃,優(yōu)先安排運(yùn)輸急需,有利于提高路網(wǎng)效率效益、實(shí)施集中連片地區(qū)脫貧攻堅(jiān)、補(bǔ)齊發(fā)展短板、促進(jìn)融合發(fā)展、形成有效供給的項(xiàng)目,集中力量抓好路網(wǎng)干線項(xiàng)目建設(shè),通過代建和總承包方式,支持地方政府和社會(huì)投資機(jī)構(gòu)抓好城際和支線等鐵路建設(shè)。目前高、低品位鐵礦石價(jià)差已經(jīng)處于歷史高位,焦炭?jī)r(jià)格進(jìn)入下跌通道,鋼廠采購高品礦的積極性下降,因此高品位鐵礦石的溢價(jià)不可持續(xù),高品礦價(jià)格拐點(diǎn)可能已經(jīng)顯現(xiàn)。在鐵礦石港口庫存居歷史高位、存在拋售風(fēng)險(xiǎn)的情況下,近期鐵礦石延續(xù)跌勢(shì)的可能性較大。昨日多數(shù)天津鋼管廠正式開門營(yíng)業(yè),然供大于求的格局使得節(jié)后開門紅行情泡湯,從市場(chǎng)報(bào)價(jià)來看,受鋼廠推漲影響,建材小幅走強(qiáng);而熱卷等其他品種在期貨市場(chǎng)接連重創(chuàng)下跌影響下,商家的信心明顯受挫,報(bào)價(jià)小幅松動(dòng)。從近兩日的情況來看,鋼市利空消息居多。下游需求尚未啟動(dòng)但鋼廠高爐開工率、市場(chǎng)庫存量卻在微增,因此,今日市場(chǎng)長(zhǎng)板材報(bào)價(jià)走勢(shì)仍會(huì)有所分化,預(yù)計(jì)會(huì)有10—50不等的調(diào)整空間。今日開市,北京熱卷價(jià)格大幅下跌。初七開始,本地多數(shù)商家開市上班,市場(chǎng)已經(jīng)基本恢復(fù)報(bào)價(jià)。相比節(jié)前價(jià)格有大幅下跌60元每噸,主要由于近期唐山鋼坯價(jià)格明顯回落,加之期貨走勢(shì)大幅走弱。據(jù)蘭格網(wǎng)稱:今日唐山、昌黎方坯含稅出廠報(bào)2750,貿(mào)易商稅前送到2570,較昨日降60元,午后再降10元,現(xiàn)方坯含稅出廠2740元。市場(chǎng)方面,在本地市場(chǎng)開市之前就有期貨鋼坯雙雙大跌影響,導(dǎo)致商家心態(tài)低沉,庫存仍在上升,銷售壓力偏大。成交方面,由于市場(chǎng)剛剛開市,終端企業(yè)按照慣例將在正月十五之后開工,所以今日天津鋼管廠市場(chǎng)成交清淡。http://music-snnu.com.cn/