2015年對于天津大無縫管廠行業(yè)來說,也是復(fù)雜的一年。“一是從宏觀經(jīng)濟(jì)形勢看,2009年發(fā)展面有好有壞,有很多不確定的因素,所以說是困難的一年。2010年面臨全球都收縮的情況下,所以說是一個(gè)復(fù)雜的一年。例如對信貸政策而言,人民幣走勢對整個(gè)經(jīng)濟(jì)形式都有個(gè)很大影響,尤其對鋼鐵行業(yè)。”“在節(jié)能減排的壓力之下,在鋼鐵行業(yè)過剩情況下,就整個(gè)外部環(huán)境,整個(gè)經(jīng)濟(jì)趨向來看,鋼鐵行業(yè)就要淘汰落后,加快步伐,這也正是行業(yè)面臨的第二個(gè)問題。 鋼鐵行業(yè)作為一個(gè)高耗能的行業(yè),節(jié)能減排是大勢所趨,對于鋼鐵行業(yè)本身來講,無論是對自然環(huán)境,還是對整個(gè)社會(huì)環(huán)境而言,都是一個(gè)訴求。幾十年來,鋼鐵行業(yè)發(fā)展突飛猛進(jìn)。目前,無論是從市場壓力還是從環(huán)境壓力而言,更要求我們必須改變過去的發(fā)展模式。“過去我們只求量變,但現(xiàn)實(shí)是,目前鋼鐵行業(yè)屬于整體全面過剩時(shí)期。因此我們一定要眼睛向內(nèi),天津大無縫管廠不能再一味的擴(kuò)張似的發(fā)展,所以一定要考慮節(jié)能減排。”丁立國代表認(rèn)為,所謂節(jié)能,就是要降低油耗,降低成本,這是提高企業(yè)競爭力的一個(gè)必然之路。談到減排,就要從碳排放,廢氣排放,包括油排放量上下功夫,都要盡快減下來。只有這樣,對企業(yè)的成本運(yùn)行,整個(gè)經(jīng)營環(huán)境,包括對整體社會(huì)環(huán)境,都會(huì)有極的大好處。“我們現(xiàn)在的發(fā)展思路,第一位就應(yīng)該將節(jié)能減排作為先行,將其他的往后放,甚至是不上,把節(jié)能減排率先在企業(yè)實(shí)施。圍繞內(nèi)部節(jié)能減排,調(diào)結(jié)構(gòu)深化管理,眼睛向內(nèi)的去發(fā)展。”另一方面在調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上,天津大無縫管廠要將其調(diào)整到有高附加值的程度。附加值高了,收益就會(huì)相對會(huì)平衡些。同時(shí),內(nèi)部要深化管理,把過去的粗放型,變成精細(xì)深化的管理。我們提倡小而精,小而美。只有“長”才變得“貴”,變得有價(jià)值。這就是我們企業(yè)的定位。這三年,德龍鋼鐵集團(tuán)一直圍繞內(nèi)部,扎扎實(shí)實(shí)在怎樣將工作做的更有競爭力上做功課。 筆者認(rèn)為,中國鋼鐵業(yè)現(xiàn)在面臨的最大問題是行政干預(yù)過重,無論是工信部、還是中鋼協(xié)都對鋼鐵企業(yè)的日常經(jīng)營指手畫腳。在行政干預(yù)下,國有鋼鐵企業(yè)占據(jù)壟斷優(yōu)勢,但寶貴的天津大無縫管廠經(jīng)驗(yàn)積累卻就此斷送了,鋼鐵企業(yè)在競爭實(shí)力上是國家永遠(yuǎn)奶不大的孩子。有困難找國家,這種通病再一次降臨到國有鋼鐵企業(yè)頭上,不能不說是一種倒退。http://music-snnu.com.cn/