隨著國內經濟的底部回升，天津大無縫鋼管廠轉型升級提速及年后鋼價的底部回升，加上原料成本觸底反彈的可能性較大，存在我國出口鋼材的低價格優(yōu)勢難以維持尷尬；一旦我國的出口鋼材的價格優(yōu)勢喪失，必然將嚴重影響到國內鋼材的出口。我們知道商品市場供需失衡，價格自然會出現(xiàn)下跌，當?shù)脸杀揪�的時候，為保住沉沒成本，企業(yè)仍會繼續(xù)生產，如果繼續(xù)下跌，則必有一部分廠商被淘汰出局，市場達到新的平衡，若接下來遇到需求增加，那么商品價格又進入上漲周期。當然這是一個相對簡單的市場狀態(tài)，不過并不妨礙我們用它來觀察當前的型材市場。在此期間，現(xiàn)貨市場悲觀氛圍濃重，商家恐慌拋售現(xiàn)象普遍，全國熱卷現(xiàn)貨基本遭遇斷崖式下跌，主導市場跌幅高達170-240元/噸，具體詳見表1。而經過此輪暴跌后，近期天津大無縫鋼管廠是繼續(xù)下探尋底還是低位反彈，下文筆者略作分析，以饗讀者。以上數(shù)據(jù)顯示國內制造業(yè)景氣度繼續(xù)惡化，增長動能不足，政策面需加碼刺激。而從目前現(xiàn)貨具體需求情況來看，寒冬淡季下游用鋼需求本就疲軟，同時年底資金面壓力緊張，貿易商囤貨意愿明顯偏低，蓄水池功能缺失，市場冬儲難現(xiàn)。另外，終端訂單情況不理想，部分廠商甚至提前放假，這將進一步加速需求減弱。 供應方面，由于原料鐵礦石、鋼坯跌勢未止，鋼企利潤空間較大。簡單舉個例子，以目前鋼坯2000元/噸來看，加工到熱軋卷板，將所有費用加上粗略計算累計總額400-500元/噸。這樣以目前價格最低的華北市場為例，利潤空間依然較為可觀。因此，鋼企生產積極性高漲，國內鋼廠少有熱軋產線停產檢修情況發(fā)生。而近期天津大無縫鋼管廠發(fā)貨積極性也較高，北材南下有條不紊，且多數(shù)鋼廠南下比例在增大。鋼坯底部難尋，鋼廠利潤薄弱。近期145帶鋼和鋼坯加速下跌，均創(chuàng)出數(shù)年新低水平。而兩者價差在大幅下跌的過程中逐漸縮小，目前在180左右，由此看來廠商盈利薄弱，考慮到虧損面的逐步擴大，廠家檢修的意愿加強，天津靜�？h大邱莊，目前岐豐兩條軋線，恒通、雙盈、勝達等均處于檢修狀態(tài)；利源泰、兆博等廠家則時而生產時而檢修，日產量并不穩(wěn)定；津西窄帶升級中，檢修2個月左右；志成和寶通均是年后開始復產；凱利達檢修10天；東海也有檢修計劃。如此多的檢修將會使得后期供應壓力緩解，從而可達到穩(wěn)定市場的效果。下游需求疲軟，商家謹慎進貨。雖得益于政策放松，樓市銷量有所回暖，尤其是一線城市去庫存較快，但全國商品房庫存總量仍偏大，所以短期內房地產企業(yè)投資意愿不會增強。而且受之前的APEC會議影響，基建投資增速出現(xiàn)放緩。天津大無縫鋼管廠仍處傳統(tǒng)消費淡季，為了刺激消費，貿易商無下限的降低價格尋求訂單，回籠部分資金成為當前需要，鑒于需求偏低，商家不輕易進貨，快進快出操作明顯。宏觀利好不現(xiàn)，帶鋼難以抵擋。
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