隨著天津鋼管公司價格的明顯上漲,市場成交有下降,大戶出貨量在200-3500噸。氣溫下降,鋼廠資源開始集港南下,對北方市場投放資源減少,市場上大螺紋鋼資源減少。目前鋼坯價格穩(wěn)中有漲,加上股市的上漲,近期北京建筑鋼材市場價格將有小幅拉漲趨勢。從數(shù)據(jù)來看,盡管鋼鐵產(chǎn)量持續(xù)高企,行業(yè)景氣度低迷,但進入消費旺季之后的去庫存過程是比較正常的。從庫存角度來看,目前市場供需基本處于弱平衡狀態(tài),但是,我們應該考慮以下幾個因素的影響:一是對于鐵礦石后期增量的預期;二是鋼廠、貿(mào)易商的資金壓力等。因此,目前的熊市之下,不能過分強調(diào)庫存指標的指導意義。季節(jié)性需求淡季特征更加明顯,年底資金壓力是不可繞過去的坎;但也有值得期待的事兒,進一步降息、降準的全面穩(wěn)增長利好預期、即將召開的中央經(jīng)濟工作會議將定調(diào)明年目標,消失幾年的天津鋼管公司冬儲有望迎來轉(zhuǎn)機,在一片蕭條之中,也有值得期待的亮點閃現(xiàn)。受到供需都處于弱勢因素影響,今年一季度,鋼鐵行業(yè)景氣度仍將在低位徘徊。從供給端來看,淡季效應和環(huán)保監(jiān)管將繼續(xù)抑制鋼廠的產(chǎn)能投放;從需求端來看,新訂單指數(shù)季調(diào)后明顯回落,新出口訂單指數(shù)季調(diào)后出現(xiàn)高位鈍化,顯示鋼市在需求端和出口端均出現(xiàn)萎縮,終端擬合消費量的先行指標預示未來下游需求將保持平穩(wěn)。在已經(jīng)進入淡季,冬儲較弱的情況下,鋼廠不得不大幅下調(diào)出廠價格來貼近市場,以保證訂單執(zhí)行和合理的庫存水平。另據(jù)了解,因經(jīng)銷商冬儲意愿低,部分鋼廠選擇在3月適當檢修或控制產(chǎn)量,華東沙鋼1月計劃量小幅降低2-3萬噸,而福建有鋼廠也表示1月開工率會在70%以下,以控制自身庫存。預計產(chǎn)量會小幅下降,適當減輕供應壓力。資金是鋼貿(mào)企業(yè)的“血液”,沒有資金,鋼貿(mào)企業(yè)寸步難行。時下,融資對于鋼貿(mào)商來說越來越困難了,眾多鋼貿(mào)公司的老總為解決融資問題絞盡腦汁、苦苦思索。鋼貿(mào)企業(yè)的融資問題是可以解決的,而解決融資問題,一要講誠信,二要有創(chuàng)新。對于如何破解鋼貿(mào)商資金問題,筆者認為,在蕭條鋼市里,鋼鐵現(xiàn)貨電商成為了行業(yè)惟一的閃光點,很多業(yè)界人士認為,互聯(lián)網(wǎng)將會在很大程度上顛覆傳統(tǒng)金融的價值觀、商務模式和產(chǎn)品形態(tài),需要鋼鐵貿(mào)易行業(yè)以勇氣和智慧去迎接挑戰(zhàn),把握機遇。當前國內(nèi)鋼市盡管供給端有所下降,但需求以及出口均出現(xiàn)萎縮,甚至需求端的萎縮速度快于供給端,鋼廠及市場庫存均處于上升態(tài)勢,市場供需矛盾依然突出。預計短期天津鋼管公司仍將延續(xù)下跌走勢。