天津鋼管制造有限公司一直處于產能嚴重過剩的市場“寒冬”之中，同時目前又處于季節(jié)性的冬天需求淡季之中，實實在在是一個典型的“冬淡”行情。全球鐵礦石價格在繼續(xù)下跌，有海外金融機構甚至預測礦價會跌破每噸60美元的“超低價”。在鐵礦石價格居高不下之時，成本價格高成為了國內鋼企的利潤不景氣的最大的理由，而如今鐵礦石價格下跌已經創(chuàng)記錄，國內鋼企仍然過得水深火熱，可見國內鋼企需要重新自我審視為什么在原料成本已經跌到很低的水平時，貴陽不銹鋼管的利潤仍然難有起色。 在社會庫存持續(xù)低位，市場需求尚穩(wěn)的情況下，在限產真正開始后，雖然壓縮了供應，但是下游工地也有波及，也壓縮了需求，同時對原料需求也有一定沖擊。在限產結束后，檢修減少，供應則迅速恢復。市場短期反彈動力衰竭，但是原料抗跌性將逐步增強，下行空間也有限。分品種上看，長材或有年內最后機會，下行壓力增大，而供熱、供氣用管則有季節(jié)性需求。如果國內鋼企的注意力和精力仍在低端產品這一塊，將來國內國內鋼企甚至可能會面臨海外鋼企的沖擊，“現(xiàn)在國內的高鐵和汽車行業(yè)用鋼仍然以依靠進口為主，究其原因就是國內在附加值高的鋼鐵產品這一塊仍然處于停滯和不成熟的狀態(tài)�，F(xiàn)在國外有一部分鋼企都實現(xiàn)了轉型升級，產品水平都有了明顯的提高，而天津鋼管制造有限公司依然后知后覺，將來國外先進的鋼鐵企業(yè)一旦進駐中國，對國內鋼鐵行業(yè)來說相當于'狼來了’，很多產品落后的鋼企將會被迫退出鋼鐵舞臺”。市場預判中國正在考慮取消某些建筑鋼材產品的出口退稅，這極大地壓制了市場情緒。而且，在每年進入冬季的這段時間，中國的鋼鐵前景通常都比較疲軟，但今年由于對出口市場的擔心而尤為突出。這可能會意味著較小的鋼廠將更多地采取對原材料隨用隨買的方法，不再按季度補充鐵礦石庫存。從中長期看，鋼材、鐵礦石市場供過于求的局面依舊不變，價格均易跌難漲。不過，近期主導鋼材市場趨勢的是北方地區(qū)鋼廠停產、減產等因素，因此短期內將呈現(xiàn)螺紋鋼價格逞強、鐵礦石價格偏弱的格局，可以進行買螺紋鋼期貨、天津鋼管制造有限公司期貨的套利操作。http://music-snnu.com.cn/
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